先日、会社の人と仕事帰りにプチツーリングっぽいのに行きました。
2人じゃアレってか、元社員だった人も呼んでみようって事になって電話したら近場の定食屋で飯食ってたぉｗｗｗ

そんな訳で人里離れた場所に行くか繁華街に行くか思案した結果、夜の御堂筋南下する事にしました。
夜の御堂筋は綺麗でさぁみたいな話をされてね。

そんなこんなで中央大通りを御堂筋まで走り、そこから南下。
夜の街は綺麗で気持ちいい。
なんつーの？こうサッカーですごいプレーが出来たときとも、絵描いてる時とも、バンドですげぇグルーブ感が出せてる（表現が違う気もするが）時とも違う気持ち良さがあるわ。

これば車とかじゃ体験出来ない良さだな。
車とか言っちゃってるけど、ほとんどペーパーだけどなｗ


御堂筋を千日前まで行って少し休憩した後に堺筋を北上。
今度はそれぞれバイクを交換で。

俺が社員WさんのNSR50

社員Wさんが元社員TさんのXR50モタード

元社員さんが俺のMAGNA50

なんだけど、NSRめちゃこえぇぇえぇぇぇぇぇぇ
まず、俺だけ半ヘルなんで風で涙目になるし、ミラーは後ろ見えねぇわ、左ハンドルにかかってるU字ロックがズレてハンドルに引っかかってハンドルが左に切れなくなるわ、回転数10000回転ぐらいまで上げないと前に進まないとか怖過ぎっすよ！！

中央大通りを越えたところで再びバイク交換
XR50に乗って中の島まで。
NSR50もそうだったけど、3台とも種類が違うバイクなんで色んなポジションが違ってて面白かったなぁ。
NSR50はオフロード…、モータースポーツ系なバイクだから早く走れるようなポジションだし、XR50はバイクを操作しやすいポジションだったし。

そしてMAGNA50はゆったり直線走る事しか考えてねぇみたいな…。
大阪にそんな直線ねぇよｗｗｗ

で、色んなバイク乗って、それぞれのバイク乗ってる人もMAGNA50乗った訳なんですが、俺、MAGNA50のパワーバンド間違えてた。
てか、カブエンジンって事に囚われ過ぎてた。

パワーバンド間違えなけりゃそれなりに走りますよ。
NSR50やXR50についていけるぐらいには…。

こっち全開で向こうはノンビリ走行ですけどねっ！！！

俺的には御堂筋の交差点を渡りきる頃に40km/h程度まで加速出来てるだけで十分っすよ。御堂筋の交差点も大概広いけどな。
50km/hぐらいまでは結構容易に出る。
そっから先の加速は吸気系やリミッター等で伸びは悪いけども。
そんなスピード、50CCの原付じゃ駄目ですけどねｗｗｗ

ボク、30km/hデシカ　ハシッテナイヨ

自宅から本町まで20分ちょいだなんて計算があわな＠ちｈ」ぬ＠ｙふじｋ（ｒｙ

今のとこ、CDIとか換えなくても特に問題はないな。
リミッターもカットする必要もねぇし。（公式じゃ60km/hでレブリミッターが働くそうなんだけど、そこまで加速することなんて稀だしな）
出足はもうちょっとなんとかしたい気もするけど、弄ったところで2stの化け物スクーターに出足で勝てる訳ねぇしな。

っつー訳でしばらくはなーんにも弄らずに走ってますわ。



そういえば、会社の先輩が何かすっげぇ無茶な当て字を考えてて、

何考えてはるんですか？

って聞いたらシリンダーヘッドって当て字って返ってきました。
なんかチーム作るらしいです。
へー、走り屋っすかーみたいな感じで話してたら

　GBFさんの特攻服になんて入れますか？

って言われました。
あー、俺も頭数に入ってるんすか…。
いや、まぁみんなで走りに行くとかは全然問題ないってかむしろやりたいんですけど、特攻服っすかｗｗｗ

アメリカンなバイクに特攻服は合わんじゃろ…。
てか俺とか元社員さんとか３０超えてるんですけどｗｗｗ


一応メンバー聞いたら
NSR50、TZM50、XR50、MAGNA50とここまではいいんだが、その後がスクーター、自転車、会社のカブとかどこまで本気っすかｗｗｗ
スクーターまでは頭数に入ってるのは分ってるけどっ！

メンバー聞いて分った事は、走り屋じゃなくて「50ccツーリングサークル」でした。
そういえば元社員さんが暖かくなったら京都行こうとか言ってたなぁ…。

なんとなく行けそうな気はするけど…。



でも、ちょっと期待してるかも知れん俺ガイル