原付2種
YZF-R125欲すぃぃぃぃぃ!!!!!!!!!
物欲全壊のGBFですこんばんは。
事の発端はちょっと前…。
元社員さんと日本橋をぶらぶらしてる時の事なんですが、オタロード周りってバイクのちょっとした展覧会みたいになってまして…。
そこで見慣れた?1台を発見した事からなんです。
普通にそれが目に入り、
あー、CBRか…
ぐらいにしか思わなかったんですが、元社員さんが
あれ?ちょっと小さくね?
って気が付きまして…。
よく見たら確かに小さいんですよねぇ…。
でも、NS-1を改造してCBR風に見せてるとかじゃなくて完璧にCBRという。
どうみても125ccサイズなんですが、そんなCBRシラネェ!!!
そんな感じでジロジロ見てました。
正面から見たら細っ!!って感じでしたが。
で、家帰って調べました。
どうもタイのホンダが出したCBR125Rらしい。
ヨーロッパに輸出してるっぽ(’’
EUじゃ年齢制限の排気量規制で125ccクラスが人気だそうで(’’
物欲全壊のGBFですこんばんは。
事の発端はちょっと前…。
元社員さんと日本橋をぶらぶらしてる時の事なんですが、オタロード周りってバイクのちょっとした展覧会みたいになってまして…。
そこで見慣れた?1台を発見した事からなんです。
普通にそれが目に入り、
あー、CBRか…
ぐらいにしか思わなかったんですが、元社員さんが
あれ?ちょっと小さくね?
って気が付きまして…。
よく見たら確かに小さいんですよねぇ…。
でも、NS-1を改造してCBR風に見せてるとかじゃなくて完璧にCBRという。
どうみても125ccサイズなんですが、そんなCBRシラネェ!!!
そんな感じでジロジロ見てました。
正面から見たら細っ!!って感じでしたが。
で、家帰って調べました。
どうもタイのホンダが出したCBR125Rらしい。
ヨーロッパに輸出してるっぽ(’’
EUじゃ年齢制限の排気量規制で125ccクラスが人気だそうで(’’
で、コレがCBR125R
細っ!!!www
写真じゃ分かり難いかも知れませんが、アッパーカウルの幅がチャリンコの前カゴぐらいしかありませんwww
タイ人の美的感覚じゃコレでいいそうです(’’
お値段は今赤男爵で30万ちょいだったかな?
何やら逆輸入車フェアーか何かだそうで…。
で、いろいろ見てたらこんなものが(’’
ヤマハがやりました。
EUのどっかのYAMAHAが出したYZF-125R
EUで大人気だそうで日本円にして60万orz
いやいやいや、ninjaの250cc買ってもおつりくるから(’’
でもYZF-R6がカッコいいと思ってたのも事実。
CBRの600ccもだけど(’’
しっかし60万はキッツイよなぁ…。
125ccなら維持費が原付程度でいけるけど60は…。
てか、RS125買えね?www
RS125は確か新車で50万ちょいだったよなぁwww
CDIの加工でトルクの谷間を無くせば190km/h出たとか出なかったとか噂のRS125www
アプリリアならマジで出そうwww
だが、これにしてもYZFにしてもninja250が買えるっちゅーねんwww
原付2種だからこそレプリカで遊ぼうかって気分になれるが250ccだとガチになっちゃうからレプリカに手を出そうとは思わねぇぇぇ
250cc以上ならアメリカンだなw
確かに250cc以上ならマグナとかドラッグスターとかになるんだが、レプリカで遊びたいってのもあるんだよねぇ…。
で、遊びで50万も60万も出す程裕福じゃねぇ!!
とか思ってたら中古のCBR125Rが13万程度であるの発見。
走行距離2万kmオーバーだけどwwwww
RS125とか中古でも30万以上するからねぇorz
なんか適当な値段で面白そうなレプリカねぇものか。
俺の美的感覚的に'06年あたりぐらいからの形がいいんだがw
てか、レプリカどころか日本の狂った排ガス規制のお陰で250cc以下全滅とかありえねぇorz
ホンダのHPとかヒデェwww
まぁ、125ccやら250ccやら言う前に免許無いんですけどねwwwww